Вопросы
1. Можно ли ставить под управление новые артикулы, только появившиеся на маркетплейсе?
Да, но на них распространяются те же "законы", что и при управлении рекламой вручную - без продающей карточки и хорошей динамики продаж эффективность такой рекламы будет низкой.
2. Можно ли вручную управлять рекламой по артикулу, который находится под управлением автопилота?
Нет, для избежания конфликтов все РК данного артикула, не находящиеся под управлением автопилота, будут автоматически поставлены на паузу.
3. Можно ли вносить изменения в РК, находящиеся под управлением автопилота? Например, заминусовать фразу, которую я считаю нерелевантной?
Нет, любые "ручные" изменения РК, находящихся под управлением автопилота, в лучшем случае будут возвращены к исходным значениям, а в худшем могут привести к нарушению логики работы автопилота и, как следствие, снижению его эффективности. Нерелевантные фразы будут автоматически заминусованы после того, как по ним накопится репрезентативная статистика показов.
4. Как часто можно включать / выключать автопилот по артикулу? Я хочу параллельно экспериментировать с ручным управлением по данному артикулу.
Крайне не рекомендуется регулярно включать / выключать автопилот, так как это нарушает / искажает статистику и сильно увеличивает срок сходимости к оптимальной производительности.
5. Сколько нужно дать поработать автопилоту, чтобы можно было судить о его эффективности?
Автопилот обычно выходит на расчетную производительность за период от 2 недель до месяца. Чем выше рекламный бюджет, выделенный на артикул, тем быстрее идет процесс сходимости к оптимальной производительности за счет более быстрого накопления статистики по фразам.
6. Эффективность рекламы низкая и не растет со временем, ДРР высокий и не падает к целевому. Что делать?
Проведите аудит товара и его карточки: цена, фото, описание, качество товара и его конкурентоспособность в нише. Реклама - это только один из факторов высоких продаж.
Если у вас есть похожий товар, которым вы управляете вручную, и у которого рекламные метрики заметно лучше, чем у товара, находящегося под управлением автопилота - напишите об этом в поддержку. Мы обязательно разберемся в причинах и продлим тестовый период до полной оптимизации, когда мы будем уверены, что выжали максимум из внутреннего продвижения для данного артикула 😎
7. Можно ли поменять название рекламных кампаний aвтопилота?
Да, название кампании не влияет на работу автопилота.
8. Долгая калибровка - почему и что делать?
Калибровка - это процесс накопления первичной статистики по фразам. Это начальная стадия работы автопилота, после которой он начнет активную работу по увеличению эффективности трафика / чистке ключевых фраз. Длительность калибровки зависит от объема поискового трафика в карточку, который в свою очередь зависит от ликвидности товара, объема рекламного бюджета и распределения трафика между поиском и рекомендательными полками / каталогом. Обычно этот процесс занимает несколько дней, но может затянуться и на несколько недель, если товар неликвидный или имеет небольшой рекламный бюджет. Ускорить процесс калибровки можно за счет увеличения трафика в карточку, например:
- Увеличить мин. расход
- Увеличить целевой ДРР
- Заказать внешнее продвижение
- Войти в акцию / снизить цену
9. Когда имеет смысл убрать (обнулить) целевой ДРР?
Это имеет смысл делать, если у артикула нет регулярных продаж или он только начинает продаваться. В этом случае, из-за недостатка данных прогноз автопилота может быть очень неточным и может возникнуть перерасход или недорасход бюджета. Рекомендуем в таких ситуациях временно (на неделю-две) убирать целевой ДРР (вводить туда значение 0), и оставлять только мин. расход на адекватном уровне. Это позволит накопить качественную статистику без волатильности ежедневного бюджета на продвижение.
Чтобы не забыть потом изменить ДРР на корректное значение, вы можете возпользоваться функцией "Динамический ДРР" в настройках автопилота.
10. Почему не рекомендуется устанавливать настройку "Макс. расход"?
Настройка "Макс. расход" устанавливает максимальный размер дневного расхода на все виды продвижения артикула в e-Comet. Это глобальная настройка и она должна выступать исключительно как "страховка". Ее регулярное срабатывание будет приводить к снижению эффективности автопилота и увеличению срока его обучения. По сути для автопилота эта настройка работает как "стоп-кран" - в какой-то неожиданный момент в течение дня продвижение останавливается, что нарушает процессы проверки гипотез, оптимизации ставки показа и распределения рекламного бюджета в течение дня. Эта настройка НЕ преназначена для управления рекламным бюджетом - для этого пользуйтесь настройками "Мин. расход" и "Целевой ДРР".